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最满足的便是空间和省油。大五座布局很合适家用，后排和后备箱都很宽阔，一家人出门彻底够用。插混的确省钱，市区根本用纯电，远程油耗也不高，比之前开的油车省了不少。外观也很大气，开出去挺有气场。
高速优势噪会清楚明了。车机运用不算丰厚，现在不能装置第三方APP；别的只要胎压报警，没有实时胎压显现，行车记录仪也没有侧后方画面，期望后续OTA可以持续完善。
全体来看，红旗HS6 PHEV是一台更合适我家状况的插混SUV，空间宽阔、用车成本低，日常通勤和远程出行都比较省心。尽管车机生态和部分装备还有提高空间，但全体仍是比较满足的。
1.纯电续航有点短，只要170km，冬季120km 2.后备箱低音炮喇叭和第三排中高音喇叭不响。喇叭纯铺排！厂家回绝质保修理。
纯电续航短，智驾拉垮，音响虚伪宣扬27扬声器有5个不响，吉祥厂家售后太废物，呈现一些显着的反常问题没有解决方案。
首先是外观设计很大气，契合我们国人关于中式美学的寻求。其次是内部装备丰厚，座椅舒适功用、语音交互体会都很不错。一起，我很宠爱这一个帝瓦雷音响。
动力比美功用燃油车，超车呼应迅猛，驾驭热情十足。满油满电归纳续航超1000km，馈电油耗低至5L/100km左右，完成“用电不焦虑，用油不疼爱”的两层体会。全系标配NAPPA真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩功用，驾乘舒适性体现杰出。
高速NOA需求选装，不支持城市NOA功用，并且导航地图更新频率较低。语音辨认活络度偏低，中控屏呼应存在推迟的状况，部分功用菜单逻辑相对杂乱。
魏牌新摩卡以全系标配电四驱为中心卖点，交融了微弱动力、长续航与奢华装备，在同级商场中构成显着差异化优势，是家庭用户统筹功用与有用性的高价值之选。
六座家用空间太有用，二排独立座椅带腿托，白叟小孩坐着舒畅，可油可电无续航焦虑，日常通勤用电省钱，远程自驾不必慌。车内装备拉满，后排屏幕、车载冰箱家用幸福感强，空悬滤震柔软，城市代步、高速出行都安稳，抱负同学语音呼应活络，高速NOA开远程很省心。
亏电高速行驶时增程器噪音显着，安静路段听着突兀；车身广大，老旧小区、窄车位泊车费力。满载六人时后备箱容积偏小，大件行李欠好放；天幕不能敞开，夏天暴晒车内升温快。
全体是一台合格的家用奶爸车，舒适、智能、无续航焦虑完美适配多孩家庭。缺陷多是家用大车通病，不影响日常中心运用。假如以家庭出行为主，能承受车身尺度和后备箱短板，这款车性价比很高；若常常单人通勤、频频窄路泊车，需求慎重考虑。
